DREI-BAHNEN-ÄRA AM FLUGHAFEN ISTANBUL
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdulkadir Uraloğlu, gab bekannt, dass der „Simultane unabhängige Dreifach-Pistenbetrieb“ vom Flughafen Istanbul ab morgen um 10:00 Uhr beginnen wird. Minister Uraloğlu sagte: „Drei Flugzeuge können gleichzeitig auf dem Flughafen Istanbul landen oder starten. Der Flughafen Istanbul wird der erste Flughafen in Europa sein, der einen Dreifach-Pistenbetrieb aufnimmt.“
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdulkadir Uraloğlu, gab bekannt, dass am Flughafen Istanbul ein historischer Schritt im Flugverkehrsmanagement unternommen wurde. Minister Uraloğlu erklärte, dass am Donnerstag, den 17. April, um 10:00 Uhr auf dem Flughafen Istanbul der „Simultane unabhängige Dreifach-Pistenbetrieb“ aufgenommen wird und sagte: „Mit diesem System können drei Flugzeuge gleichzeitig auf dem Flughafen Istanbul auf völlig unabhängigen Pisten landen oder starten.“
Minister Uraloğlu erklärte, dass mit der Einführung des Systems auf dem Flughafen Istanbul die Pisten so effizient wie möglich genutzt werden. Uraloğlu sagte: „Der Verkehr auf dem Flughafen Istanbul wird sich mit dem Dreifach-Pistenbetrieb beschleunigen und seine dynamische Kapazität wird steigen. Der Dreifach-Pistenbetrieb wird in den Vereinigten Staaten von Amerika durchgeführt. Der Flughafen Istanbul wird der erste Flughafen in Europa sein, der einen Dreifach-Pistenbetrieb aufnimmt.“
VORBEREITUNGEN BEGANNEN 2022, SCHULUNGEN WURDEN ABGESCHLOSSEN
Uraloğlu erklärte, dass die Arbeiten an dem Projekt im letzten Quartal des Jahres 2022 begannen und in den Jahren 2023 und 2024 Treffen, Risikoanalysen, Sicherheitsstudien und Simulationen in Zusammenarbeit mit Eurocontrol, der staatlichen Flughafenbehörde, der Generaldirektion für Zivilluftfahrt und Turkish Airlines durchgeführt wurden. Uraloğlu sagte, dass alle notwendigen Vorbereitungen gemäß dem von Eurocontrol erstellten Sicherheitsanalysebericht abgeschlossen wurden und fügte hinzu: „Ein neues Luftraumdesign wurde erstellt, die Kontrollsysteme wurden an den Dreifachbetrieb angepasst, die Fluggesellschaften wurden informiert. Unsere Fluglotsen wurden mit unserem lokalen und nationalen Simulator geschult.“
DAS SYSTEM ENTHÄLT AUTOMATISCHE STRUKTUREN, DIE BEI DER VORHERSAGE VON FLUGROUTEN UND -VERKEHR HELFEN
Minister Uraloğlu erklärte, dass die Technologie, die zur Unterstützung des Dreifach-Pistenbetriebs erforderlich ist, äußerst fortschrittlich und komplex ist: „Das System umfasst fortschrittliche Radare, präzise Navigationshilfen und robuste Flugverkehrskontrollprotokolle. Alle diese Komponenten gewährleisten die sichere Durchführung gleichzeitiger Operationen und den ununterbrochenen Fluss des Luft- und Bodenverkehrs. Das System enthält auch automatische Strukturen, die bei der Vorhersage von Flugrouten und -verkehr helfen und eine wichtige Rolle bei der Verhinderung von Pistenverletzungen und einem reibungslosen Verkehrsmanagement spielen.“
