Minister Transportu i Infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu ogłosił, że otwarcie nowych budynków terminalu lotniska w Antalyi odbędzie się jutro przez prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana.

Minister Transportu i Infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu w pisemnym oświadczeniu dotyczącym prac nad zwiększeniem przepustowości lotniska w Antalyi powiedział: „Jutro z dumą oddamy do użytku naszym obywatelom jeden z najważniejszych projektów naszego kraju w dziedzinie lotnictwa i turystyki, otwierając nowe budynki terminalu naszego lotniska w Antalyi z udziałem naszego prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Stworzymy więcej miejsca na marzenia w naszej Antalyi, gdzie łączą się ślady historii i wszystkie odcienie błękitu, a unosi się zapach pomarańczy”.

„UCZYNIENIEM Z NASZEGO KRAJU JEDEN Z KRAJÓW Z NAJSZERSZĄ SIECIĄ LOTÓW NA ŚWIECIE”

Uraloğlu, stwierdzając, że dzięki polityce lotnictwa cywilnego, którą prowadzili od 2002 roku jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury, promują konkurencję, otwierając sektor dla przedsiębiorstw prywatnych i zapoczątkowali okres szybkiego wzrostu w lotnictwie, powiedział: „W ciągu 23 lat uczyniliśmy z naszego kraju jeden z krajów z najszerszą siecią lotów na świecie. Ale oczywiście nie doszliśmy do tego łatwo. Zobaczcie, historia naszej działalności w lotnictwie cywilnym sięga 20 maja 1933 roku. Nasza pierwsza flota 4 samolotów rozpoczęła działalność pod nazwą Turecka Poczta Lotnicza. Turecka Poczta Lotnicza, która zaczęła trzepotać skrzydłami, wykonując swój pierwszy lot w 1933 roku, obecnie pod nazwą Turkish Airlines objęła skrzydłami prawie cały świat”.

Uraloğlu, stwierdzając, że w 2002 roku liczba czynnych lotnisk wynosiła 26, przypomniał, że 16 lotnisk, takich jak Adıyaman, Batman, Bursa Yenişehir, Çanakkale, Stambul Sabiha Gökçen, było pasywnych z punktu widzenia lotnictwa cywilnego. Uraloğlu, stwierdzając, że odnowili wspomniane 16 pasywnych lotnisk zgodnie z wymaganiami epoki i otworzyli je dla lotnictwa cywilnego, powiedział: „Oddaliśmy do użytku lotnictwa cywilnego 16 nowych lotnisk, takich jak Stambuł, Rize-Artvin, Ordu-Giresun, Zafer, Hakkari Yüksekova Selahaddin Eyyubi, Hatay i Şırnak Şerafettin Elçi. Oznacza to, że w ciągu ostatnich 23 lat oddawaliśmy do użytku średnio około 1,4 lotniska rocznie” - powiedział.

„PRZEKSZTAŁCAMY TURCJĘ W BARDZO WARTOŚCIOWĄ MARKĘ”

Uraloğlu, zaznaczając, że budują projekty lotniskowe jako unikalne budowle, zarówno zorientowane na usługi, jak i z estetyką architektoniczną, jak we wszystkich projektach, powiedział: „W rzeczywistości przekształcamy Turcję w bardzo wartościową markę dzięki tym monumentalnym dziełom i ikonicznym budowlom. Wszystkie nasze lotniska wywierają niezwykle pozytywny wpływ na zagranicznych gości, którzy po raz pierwszy widzą Turcję dzięki ich estetycznej i oryginalnej architekturze. Na przykład lotnisko Rize-Artvin zbudowaliśmy z budynkiem terminalu odzwierciedlającym regionalną architekturę z elementami kulturowymi regionu oraz wieżą inspirowaną kształtem szklanki herbaty. Podobnie, nasze ostatnio otwarte nowe lotnisko, Çukurova, również stało się wspaniałym dziełem z architektonicznymi akcentami odzwierciedlającymi regionalną kulturę regionu Çukurova, z pomarańczowym kolorem inspirowanym cytrusami i motywami bawełny, które są symbolem regionu. Nasze lotnisko w Stambule, które przekształciło nasz kraj w międzynarodowe centrum lotnicze, stało się lotniskiem, które podziwia każdy, kto je widzi, dzięki nowoczesnej architekturze i formie tulipana, który jest jednym z symboli Stambułu”.

Uraloğlu, stwierdzając, że zapewniają efektywne wykorzystanie zasobów dzięki regionalnym lotniskom, podkreślił, że wspomniane lotniska obejmują szeroki region dzięki obiektom zlokalizowanym w strategicznych punktach, zamiast budować oddzielne lotnisko dla każdego miasta. Minister Uraloğlu powiedział: „W ten sposób zarówno koszty spadają, jak i więcej osób może korzystać z transportu lotniczego. Na przykład nasze ostatnie lotnisko, Międzynarodowe Lotnisko Çukurova, obsługuje ponad 5 milionów naszych obywateli mieszkających w Mersin i Adana, a także w Osmaniye i Niğde dzięki bliskości tych miast”.

‘DODALIŚMY KOLEJNE 73,5 KILOMETRA DO DŁUGOŚCI PASÓW STARTOWYCH’

Uraloğlu, zaznaczając, że nastąpił znaczący wzrost długości pasów startowych, powiedział: „Pasy startowe są niezbędne dla gospodarki kraju. Ponieważ pasy startowe rozwijają gospodarkę, wzbogacają kraj, a także utrzymują silną obronę. Dzięki naszym inwestycjom, dodając 73,5 kilometra do około 149 kilometrów długości pasów startowych, które służyły tureckiemu lotnictwu cywilnemu w 2002 roku, zwiększyliśmy je do około 222,5 kilometra. Oznacza to, że mówimy o odległości z Ankara Kızılay do Eskişehir lub z lotniska Antalya do Konya Akşehir”.

Uraloğlu stwierdził, że zwiększą liczbę aktywnych lotnisk z 58 do 60 wraz z lotniskami Yozgat i Bayburt-Gümüşhane, których budowa jest w toku, i powiedział: „Niedawno dokonaliśmy oficjalnego otwarcia nowego terminalu naszego lotniska w Kayseri, a także budujemy nowy terminal na naszym lotnisku w Malatya. Kontynuujemy również prace nad nowym lotniskiem w Trabzonie”.

„ODŚWIEŻYLIŚMY NASZ REKORD 230 MILIONAMI PASAŻERÓW”

Uraloğlu zauważył, że wzrost liczby aktywnych lotnisk odzwierciedla się również z roku na rok w sprzedaży biletów i liczbie pasażerów korzystających z transportu lotniczego i powiedział: „Obserwujemy, że liczba pasażerów lotniczych stale wzrasta od 2002 roku do 2020 roku, kiedy to odczuwaliśmy skutki pandemii Covid-19, równolegle do rozwoju naszego sektora lotniczego. Oczywiście naturalnie nastąpił spadek w latach 2020-2021 z powodu pandemii Covid-19. Jednak w 2023 roku, setnej rocznicy naszej Republiki, pobiliśmy rekord wszech czasów, przewożąc ponad 214 milionów pasażerów. W 2024 roku, czyli w ubiegłym roku, przekroczyliśmy tę liczbę, odświeżając nasz rekord 230 milionami pasażerów. Łatwo powiedzieć, od 2002 roku na lotniskach w naszym kraju obsłużono około 3 miliardy pasażerów z biletem. Łatwo powiedzieć, mówimy o liczbie bliskiej połowie populacji świata”.

Uraloğlu przekazał, że przewidują, iż liczba pasażerów wzrośnie jeszcze bardziej w tym roku i zostanie przewiezionych około 240 milionów pasażerów, oraz zauważył, że w pierwszych 3 miesiącach tego roku liczba pasażerów podróżujących samolotem osiągnęła 45 milionów 175 tysięcy 946. Uraloğlu przypomniał również, że liczba ta wyniosła około 44 milionów w tym samym okresie ubiegłego roku.

„OBROTY SEKTORA WZROSŁY 14-KROTNIE”

Minister Uraloğlu zauważył, że równolegle do wszystkich wydarzeń nastąpił również duży wzrost wielkości sektora, i kontynuował swoje oświadczenie w następujący sposób:

„Zwiększyliśmy łączną liczbę naszych organizacji ze 180 do 678. W 2002 roku liczba pojazdów używanych w działalności lotniczej wzrosła z 489 do 2014, liczba samolotów w przedsiębiorstwach lotniczych, która wynosiła 162, wzrosła 3,5-krotnie do 734, a nasza pojemność miejsc wzrosła prawie 5-krotnie z 27 599 do 145 027. Liczba pracowników, która w 2002 roku wynosiła około 65 tysięcy, wzrosła dziś do ponad 320 tysięcy. Innym pozytywnym rezultatem tych wydarzeń jest to, że obroty sektora wzrosły 14-krotnie, z 2,2 miliarda dolarów do około 30 miliardów dolarów. Działając z celem, aby 'nie pozostał żaden punkt na świecie, do którego nie możemy dotrzeć', uczyniliśmy z Turcji jeden z krajów o najszerszej siatce połączeń lotniczych na świecie. Obecnie, z liczbą 175 umów o transporcie lotniczym, jesteśmy jednym z wiodących krajów na świecie w tej dziedzinie. W ciągu najbliższych 10 lat planujemy podpisać umowy o transporcie lotniczym ze wszystkimi 193 członkami ICAO, kontaktując się również z tymi krajami”.

Minister Uraloğlu stwierdził, że planują również zwiększyć liczbę samolotów w przedsiębiorstwach lotniczych z 729 do 1458 w ciągu 10 lat, a także dążą do zwiększenia liczby pilotów w liniach lotniczych z 12 313 do 24 626, i powiedział: „Obecnie mamy około 2100 kontrolerów ruchu lotniczego, a naszym celem jest zwiększenie tej liczby do około 4200”.

„SKŁADAMY KOLEJNY PODPIS”

Minister Uraloğlu, przekazując również informacje o nowych budynkach terminalu lotniska w Antalyi, powiedział: „Wraz z nowymi budynkami terminalu i uzupełniającymi obiektami naszego lotniska w Antalyi, które zwiększą siłę naszego sektora lotniczego, dokonujemy kolejnego przełomu w rozwoju naszego sektora lotnictwa cywilnego. Projekt nowych budynków terminalu naszego lotniska w Antalyi, stolicy turystyki, jest jednym z najjaśniejszych przykładów naszej udanej historii w dziedzinie lotnictwa. W 2024 roku nasze lotnisko obsłużyło łącznie 39,2 miliona pasażerów, w tym 6,2 miliona na lotach krajowych i blisko 33 miliony na lotach międzynarodowych. W pierwszych 3 miesiącach tego roku nasze lotnisko w Antalyi obsłużyło 3 miliony 36 tysięcy 451 pasażerów”.

Uraloğlu, stwierdzając, że lotnisko w Antalyi biło rekordy podczas wakacji z okazji Ramadanu, powiedział: „W okresie od 28 marca do 6 kwietnia na lotnisku w Antalyi odbyło się 4202 ruchów lotniczych, obsłużono 590 189 pasażerów, a w sobotę 5 kwietnia osiągnięto liczbę 78 085 pasażerów, bijąc tegoroczny rekord pasażerski. Wraz ze stale rosnącym zapotrzebowaniem na loty pasażerskie i rozwijającym się sektorem turystyki, wspólnie zapewnimy lepsze usługi w Antalyi”.

Uraloğlu, stwierdzając, że przewidują, że liczba pasażerów wzrośnie do 41 milionów w 2026 roku, do ponad 42 milionów w 2027 roku i zbliży się do 45 milionów w 2029 roku, powiedział: „Ponieważ widzieliśmy te fakty wcześniej, dokonaliśmy tych inwestycji w nasze lotnisko w Antalyi. Nowe budynki terminalu naszego lotniska w Antalyi to nie tylko budowle, ale także monumentalne budowle, w których spotyka się gościnność”.

„ZWIĘKSZYLIŚMY ROCZNĄ PRZEPUSTOWOŚĆ PASAŻERSKĄ Z 35 MILIONÓW DO 82 MILIONÓW”

Uraloğlu, stwierdzając, że wraz z nowymi budynkami terminalu, które zostaną otwarte jutro, zwiększą terminal międzynarodowy z 90 143 metrów kwadratowych do 224 000 metrów kwadratowych, a terminal krajowy z 36 859 metrów kwadratowych do 75 000 metrów kwadratowych, powiedział: „W ten sposób zwiększamy roczną przepustowość pasażerską naszego lotniska z 35 milionów do 82 milionów. Zwiększyliśmy liczbę stanowisk parkingowych dla samolotów ze 108 do 176. Ponadto rozszerzyliśmy terminal VIP z 690 metrów kwadratowych do 2000 metrów kwadratowych, a terminal lotnictwa ogólnego z 1200 metrów kwadratowych do 2800 metrów kwadratowych. Nasz budynek lotnictwa ogólnego będzie również używany jako terminal CİP”.

„BĘDZIE TO DRUGIE LOTNISKO O NAJWIĘKSZEJ PRZEPUSTOWOŚCI PASAŻERSKIEJ”

Uraloğlu, stwierdzając, że nowe budynki terminalu będą posłańcami, którzy zaprezentują majestat gór Taurus, chłód Morza Śródziemnego i geografię niosącą ślady historii milionom gości, powiedział: „Od teraz bramy Antalyi otworzą się na znacznie szersze horyzonty. Ponadto, dzięki nowej przepustowości 82 milionów pasażerów, nasze lotnisko w Antalyi stanie się drugim lotniskiem o największej przepustowości pasażerskiej po lotnisku w Stambule, które ma przepustowość 90 milionów pasażerów”.