İstanbul Havalimanı’nın doğu-batı ekseninde inşası tamamlanan 4’üncü ana pisti, 18 Eylül Cuma günü düzenlenecek törenle hizmete giriyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni pistin devreye girmesiyle birlikte hava trafiğindeki operasyonel esnekliğin artacağını ve uçakların yerdeki taksi sürelerinin belirgin şekilde azalacağını açıkladı.
Taksi Süreleri Kısalacak, Operasyonel Esneklik Artacak
İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA tarafından yapımı üstlenilen projede açılış öncesi son rötuşlar yapılıyor. 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde inşa edilen pist, özellikle hava koşullarının uygun olduğu dönemlerde doğu yönlü kalkışlar için aktif olarak kullanılacak.
Yeni altyapı yatırımı yalnızca mevcut uçuş trafiğini rahatlatmakla kalmayıp, İstanbul Havalimanı’nın küresel havacılıktaki konumunu pekiştirecek gelecekteki “dörtlü bağımsız pist operasyonları” için de kritik bir zemin oluşturacak.
Bakan Uraloğlu: “Hava Trafiği Yönetiminde Önemli Avantajlar Sağlayacağız”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeye ve havalimanının artan trafiğine ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
“Doğu-batı ekseninde inşa edilen 2 bin 820 metre uzunluğundaki ve 45 metre genişliğindeki yeni pistin tamamlanmasıyla birlikte hava trafiği yönetiminde önemli avantajlar sağlayacağız. İstanbul Havalimanı’nın her geçen gün artan yolcu ve uçuş trafiğine uygun şekilde altyapısını güçlendirmeye devam ediyoruz. Yeni pistimizle hem operasyonel esnekliği artıracağız hem de taksi sürelerini azaltarak daha verimli bir hava trafiği yönetimi sağlayacağız. Özellikle hava şartlarının uygun olduğu dönemlerde doğu yönlü kalkışlar bu pistten gerçekleştirilecek. Yeni pistin yalnızca kapasite artışı sağlamayacağını, aynı zamanda gelecekte uygulanacak dörtlü bağımsız pist operasyonları açısından da kritik bir altyapı oluşturacak”
