Pegasus Havayolları, tarifeli sefere başlamasının 20’nci yılını kutluyor. 2005 yılında 14 uçaklık filosuyla sektöre ‘merhaba’ diyen hava yolu şirketi, bugün 119 uçaklık filoyla 54 ülkede 151 noktaya uçuş gerçekleştiriyor.
Sadece 14 uçakla başladığı operasyonlarını bugün 119 uçakla sürdüren şirket, yıl sonuna kadar 9 yeni uçağı daha filosuna katmayı planlıyor. Cumhuriyetin 100’ncü yılında filosuna 100’ncü uçağı filoya dahil eden havayolu şirketi, 2024 sonunda Boeing ile imzaladığı 100’ü kesin, 100’ü opsiyonlu 200 adet yeni MAX-10 uçak alımına yönelik tarihi anlaşmayla önümüzdeki döneme dair güçlü büyüme stratejisini ortaya koydu. Avrupa, MENA, Orta Asya ve Türkiye genelindeki uçuş ağını genişletmeye odaklanan Pegasus’un filosu, 4,7 yaş ortalamasıyla şu anda dünyanın en genç filolarından biri konumunda. Şirket, 2025 yılında 100’den fazla uçağı olan şirketler arasında ‘Dünyanın En Genç 2. Filosuna Sahip Hava Yolu’ seçildi.
54 ÜLKE 151 NOKTAYA UÇUŞ
2024 yılında ve bu yılın ilk yarısında uçuş ağına yeni hatlar ekleyen Pegasus Havayolları, halen Türkiye dahil 54 ülkede, 114’ü yurt dışı, 37’si yurt içi olmak üzere toplam 151 noktaya uçuş düzenliyor. Edinburgh, Sevilla, Bremen, Dublin, Zagreb, Kişinev, Graz, Bristol, Cluj-Napoca ve Cezayir gibi yeni dış hatlarla birlikte; Trabzon’dan KKTC Ercan Havalimanına, Ankara’dan Dubai ve Bakü’ye, Antalya ve Bodrum’dan yeni uluslararası destinasyonlara başlatılan seferler dikkat çekiyor.
YAPAY ZEKA ATAĞI
Kendini ‘Dijital Havayolu’ olarak tanımlayan Pegasus, dijitalleşmeyi yalnızca teknolojik bir dönüşüm değil, çalışma biçimini yeniden tasarladığı bütüncül bir yolculuk olarak görüyor. Teknolojiyi en etkin kullanan ilk üç havayolundan biri olma hedefiyle ilerleyen Pegasus, bu vizyon doğrultusunda son iki yılda verimlilik, müşteri deneyimi ve inovasyon alanlarında 30’dan fazla teknoloji projesini hayata geçirdi. Küresel ölçekte dijitalleşme ve teknoloji alanındaki iddiasını güçlendirmek amacıyla 2023 yılı sonunda Silikon Vadisi’nde Pegasus Innovation Lab’i kuran şirket, yenilikleri yerinde ve erken aşamada yakalayıp bunları değer yaratan uygulamalara dönüştürmeyi hedefliyor. Bu kapsamda, havacılık sektörüne yönelik veri odaklı inovasyon, müşteri analitiği ve operasyonel optimizasyon gibi alanlarda akademik araştırmalar yürütülmesi ve yeni nesil çözümler geliştirilmesi planlanıyor. Pegasus Innovation Lab’in ilk ürünü olan ‘yapay zeka destekli kaptan anonsu’ uygulaması ise Eylül 2024’te hayata geçirildi. Bu yenilikle birlikte, uçuş öncesinde güncellenen bilgilerle, farklı dillerde klonlanmış kaptan sesiyle yapılan kişiselleştirilmiş anonslar sayesinde misafir deneyimi yeni bir boyuta taşınıyor.
KARBON EMİSYONU EN DÜŞÜK HAVAYOLLARINDAN BİRİ
Sürdürülebilirlik, havacılık sektörünün en önemli gündem maddelerinden biri. IATA’nın 2050 net sıfır hedefine destek veren Pegasus, 2024 yılında, yolcu başına kilometre başına sadece 58,3 gram CO₂ ile tarihinin en düşük karbon emisyonu seviyesine ulaştı. Bu başarıyla havacılık sektöründe en düşük emisyon yoğunluğuna sahip havayollarından biri olan Pegasus, yakıt verimliliği yüksek, yeni nesil ve koltuk kapasitesi daha fazla olan uçaklardan oluşan filosunu büyütmeye devam ediyor. Ayrıca ‘Rotamız Sürdürülebilir bir Gelecek’ sloganıyla toplumsal cinsiyet dengesini sağlamaya yönelik ve sektörüne örnek teşkil edecek çalışmalar yapıyor.
