CORENDON AIRLINES YÖNETİM KURULU BAŞKANI YILDIRAY KARAER: 2026’DA BÜYÜK ARTIŞLAR DEĞİL, 2025’E BENZER BİR SEZON BEKLİYORUM
Turizm sektörünün önemli buluşmalarından biri olan AKTOB Kongresi
kapsamında konuştuğumuz Corendon Airlines Yönetim Kurulu Başkanı
Yıldıray Karaer, 2025 yılının genel değerlendirmesini yaparken, 2026
yılına ilişkin beklentilerini, küresel gelişmelerin sektör üzerindeki
etkilerini ve Çin pazarına yönelik vize serbestisi kararını değerlendirdi.
Öncelikle 2026 beklentilerinizi sormak isteriz. Turizm sektörü açısından
nasıl bir yıl öngörüyorsunuz?
2026 beklentim genel olarak olumlu. Şu an için olağanüstü bir durum yok ama
Türkiye’nin etrafında yaşanan siyasi gerginlikler ve savaşlar her zaman turizmi
negatif etkileyebiliyor. 2025’te de bunu net şekilde yaşadık. İsrail–Gazze
süreci, İsrail’in İran’a yönelik müdahaleleri ve en başta Rusya–Ukrayna Savaşı,
2025’i iki ileri bir geri giden bir yıl hâline getirdi. Bu durum özellikle
Avrupalı turist tarafında bir endişe yarattı.
2025 yılı sektör açısından nasıl geçti?
Temmuz ayına kadar olan dönemde, özellikle Haziran ayında ciddi zorluklar
yaşandı. Bugün AKTOB Kongresi’nde de söylendiği gibi 2025 gerçekten zor bir yıl
oldu. Burada maliyet artışları ya da kur konularından bahsetmiyorum. Daha çok
Türkiye’nin çevresinde yaşanan gelişmelerin sektörü doğrudan etkilediğini
düşünüyorum.
2026’ya girerken sektörün reflekslerini nasıl değerlendiriyorsunuz?
2026’ya artık turizmde hiçbir şey olmayacakmış gibi planlama yaparak giriyoruz.
Yıllar içinde her türlü krize alıştık. Gerektiğinde çok hızlı plan
değişiklikleri yapabiliyoruz. 2026’nın kötü bir yıl olacağını düşünmüyorum.
Ancak bazı pazarlarda yaşanan kayıplar rakamlara yansıyor.
Hangi pazarlar bu süreçten daha fazla etkilendi?
İsrail pazarı ciddi şekilde etkilendi. İran pazarı Nevruz döneminde beklenen
hareketliliği göstermedi. Rusya’daki savaş nedeniyle düşüş var, Ukrayna pazarı
ise tamamen kaybedildi. Bu nedenle toplam sayılar aşağı geliyor. Buna rağmen
2026’nın, 2025’e benzer bir yıl olacağını düşünüyorum. Çok büyük artışlar
beklemiyorum.
Çin’e yönelik vize serbestisi kararı sektöre nasıl yansır?
Vize serbestisinin gelmesi tek başına Çinli turistin Türkiye’ye geleceği
anlamına gelmiyor. Asıl önemli olan uçuş altyapısının kurulması. Çin uzun
mesafeli bir pazar. Geçmişte charter ve özel uçuşlarla bu hareketliliği
sağlamak için denemeler yapıldı. Ancak bunun sürdürülebilir olması için
karşılıklı uçuşların artırılması gerekiyor. Vize serbestisi olumlu bir adım ama
etkisinin görülebilmesi için hava ulaşımının da güçlenmesi şart.
Son olarak eklemek istediğiniz bir şey var mı?
Umarım 2026 daha dengeli, daha öngörülebilir bir yıl olur. Tüm sektör için
sakin ve başarılı bir sezon diliyorum.
