Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу заявил, что открытие новых терминалов аэропорта Антальи завтра проведет президент Реджеп Тайип Эрдоган.

В своем письменном заявлении относительно работ по увеличению пропускной способности аэропорта Антальи министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу сказал: «Завтра, при участии нашего президента г-на Реджепа Тайипа Эрдогана, мы откроем новые терминалы нашего аэропорта Антальи и будем горды тем, что предоставим один из важных проектов нашей страны в области авиации и туризма на службу нашему народу. Мы откроем место для большего количества мечтаний в нашей Анталье, где сливаются следы истории и все оттенки синего, где поднимаются ароматы апельсинов».

«МЫ СДЕЛАЛИ НАШУ СТРАНУ ОДНОЙ ИЗ СТРАН С САМОЙ ШИРОКОЙ В МИРЕ СЕТЬЮ ПОЛЕТОВ»

Уралоглу сообщил, что, как Министерство транспорта и инфраструктуры, своей политикой гражданской авиации, проводимой с 2002 года, они открыли сектор для частных предприятий, стимулировали конкуренцию и начали период быстрого роста в авиации: «За 23 года мы сделали нашу страну одной из стран с самой широкой в мире сетью полетов. Но, конечно, мы пришли к этому нелегко. Смотрите, история нашей деятельности в области гражданской авиации восходит к 20 мая 1933 года. Наш первый флот из 4 самолетов начал свою деятельность под названием «Турецкая воздушная почта». Турецкая воздушная почта, совершив свой первый полет в 1933 году и начав расправлять крылья, сегодня охватывает почти весь мир под названием Turkish Airlines».

Уралоглу также отметил, что в 2002 году насчитывалось 26 действующих аэропортов, и напомнил, что 16 аэропортов, таких как Адыяман, Батман, Бурса Енишехир, Чанаккале, Стамбульский аэропорт имени Сабихи Гёкчен, были пассивными с точки зрения гражданской авиации. Уралоглу заявил, что они обновили эти 16 пассивных аэропортов в соответствии с требованиями времени и открыли их для гражданской авиации: «Мы добавили в нашу гражданскую авиацию еще 16 новых аэропортов, таких как Стамбул, Ризе-Артвин, Орду-Гиресун, Зафер, Хаккари Юксекова Селахаддин Эйюби, Хатай и Ширнак Шерафеттин Эльчи. Другими словами, мы видим, что за последние 23 года мы вводили в эксплуатацию примерно 1,4 аэропорта в год статистически».

«МЫ ПРЕВРАЩАЕМ ТУРЦИЮ В ОЧЕНЬ ЦЕННЫЙ БРЕНД»

Уралоглу отметил, что, как и во всех проектах, они строят аэропорты как уникальные сооружения с ориентацией на обслуживание и архитектурной эстетикой: «На самом деле, этими огромными произведениями и знаковыми сооружениями мы превращаем Турцию в очень ценный бренд. Все наши аэропорты оказывают чрезвычайно положительное впечатление на иностранных посетителей, впервые увидевших Турцию, благодаря своей эстетической и оригинальной архитектуре. Например, аэропорт Ризе-Артвин мы построили с терминалом, отражающим местную архитектуру, несущую следы культурных элементов региона, и башней, вдохновленной формой чайного стакана. Точно так же наш недавно открывшийся аэропорт Чукурова стал великолепным произведением с архитектурными штрихами, отражающими местную культуру региона Чукурова, с его оранжевым цветом, вдохновленным цитрусовыми, и хлопковыми мотивами, символизирующими регион. Наш Стамбульский аэропорт, превративший нашу страну в международный авиационный центр, также стал аэропортом, которым восхищаются все, кто его видит, благодаря своей современной архитектуре и форме тюльпана, одного из символов Стамбула».

Уралоглу также заявил, что они обеспечивают эффективное использование ресурсов с помощью региональных аэропортов, и подчеркнул, что вместо строительства отдельного аэропорта для каждого города, указанные аэропорты охватывают широкий регион с помощью объектов, расположенных в стратегических точках. Министр Уралоглу сказал: «Таким образом, и затраты снижаются, и больше людей могут воспользоваться воздушным транспортом. Например, наш последний аэропорт, Международный аэропорт Чукурова, обслуживает более 5 миллионов наших граждан, живущих в этих городах, благодаря своей близости к Мерсину и Адане, а также к Османие и Нигде».

‘МЫ ДОБАВИЛИ ЕЩЕ 73,5 КИЛОМЕТРА К ДЛИНЕ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНЫХ ПОЛОС’

Уралоглу отметил значительный рост длины взлетно-посадочных полос: "Взлетно-посадочные полосы являются обязательным условием для экономики страны. Потому что взлетно-посадочные полосы увеличивают экономику, обогащают страну и в то же время поддерживают сильную оборону. Слава богу, благодаря нашим инвестициям мы увеличили длину взлетно-посадочных полос, обслуживающих турецкую гражданскую авиацию, с примерно 149 километров в 2002 году на 73,5 километра и сегодня довели ее до примерно 222,5 километров. Другими словами, сегодня мы говорим о расстоянии, простирающемся от Анкары Кызылай до центра Эскишехира по дороге или от аэропорта Антальи до Коньи Акшехир", - сказал он.

Уралоглу заявил, что они увеличат количество действующих аэропортов с 58 до 60 с аэропортами Йозгат и Байбурт-Гюмюшхане, строительство которых продолжается, и сказал: "Недавно мы провели официальное открытие нового терминала нашего аэропорта Кайсери и строим новое здание терминала для нашего аэропорта Малатья. Продолжается наша работа над новым аэропортом Трабзона".

'МЫ ОБНОВИЛИ НАШ РЕКОРД, ПЕРЕВЕЗЯ 230 МИЛЛИОНОВ ПАССАЖИРОВ'

Уралоглу отметил, что увеличение количества действующих аэропортов год за годом отражается на увеличении продаж билетов и количества пассажиров, пользующихся авиалиниями, и сказал: "Мы наблюдаем, что количество наших авиапассажиров регулярно увеличивается с 2002 года до 2020 года, когда мы столкнулись с последствиями эпидемии Covid-19, параллельно с развитием нашей авиационной отрасли. Естественно, в 2020-2021 годах наблюдается спад из-за воздействия эпидемии Covid-19. Однако в 2023 году, в 100-летний юбилей нашей Республики, мы побили все рекорды, перевезя более 214 миллионов пассажиров. В 2024 году, то есть в прошлом году, мы превзошли это число и обновили наш рекорд, перевезя 230 миллионов пассажиров. Легко сказать, с 2002 года в аэропортах нашей страны было обслужено около 3 миллиардов пассажиров с билетами. Легко сказать, мы говорим о числе, близком к половине населения мира", - сказал он.

Уралоглу заявил, что они прогнозируют дальнейшее увеличение количества пассажиров в этом году и перевозку около 240 миллионов пассажиров, и отметил, что за первые 3 месяца этого года количество пассажиров, путешествующих авиалиниями, достигло 45 миллионов 175 тысяч 946. Уралоглу напомнил, что в тот же период прошлого года это число составляло около 44 миллионов.

'ОБОРОТ ОТРАСЛИ ВЫРОС В 14 РАЗ'

Отметив, что параллельно со всеми событиями произошел большой рост масштабов отрасли, министр Уралоглу продолжил свое заявление следующим образом:

"Мы увеличили общее количество наших организаций со 180 до 678. В 2002 году количество транспортных средств, используемых в авиационной деятельности, увеличилось с 489 до 2 14, количество самолетов авиакомпаний, составлявшее 162, увеличилось в 3,5 раза до 734, а наша вместимость увеличилась примерно в 5 раз с 27 599 до 145 27. Количество сотрудников, которое в 2002 году составляло около 65 тысяч, сегодня превысило 320 тысяч. Другим положительным результатом этих событий стало то, что оборот отрасли увеличился в 14 раз с 2,2 миллиарда долларов до примерно 30 миллиардов долларов. Действуя с целью "В мире не останется ни одной недоступной точки", мы сделали Турцию одной из стран с самой широкой сетью полетов в мире. В настоящее время мы являемся одной из ведущих стран мира в этой области с нашим нынешним количеством соглашений о воздушном транспорте, составляющим 175. В течение следующих 10 лет мы планируем связаться с этими странами и подписать соглашения о воздушном транспорте со всеми 193 членами ИКАО".

Министр Уралоглу заявил, что они планируют увеличить количество самолетов в авиакомпаниях с 729 до 1458 в течение 10 лет, и что они стремятся увеличить количество пилотов в авиакомпаниях с 12 313 до 24 626, и сказал: "Число наших авиадиспетчеров в настоящее время составляет около 2 100, и мы стремимся увеличить это число примерно до 4 200".

'МЫ СТАВИМ ЕЩЕ ОДНУ ПОДПИСЬ'

Antalya Havalimanı yeni terminal binaları hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Hava yolu sektörümüzün gücüne güç katacak Antalya Havalimanımızın yeni terminal binaları ve tamamlayıcı tesisleriyle de sivil havacılık sektörümüzün gelişimi adına yeni bir imza daha atıyoruz. Turizmin başkenti Antalyamızda, Antalya Havalimanımızın yeni terminal binaları projesi, havacılık alanındaki başarılı serüvenimizin en parlak örneklerinden biridir. 2024 yılında havalimanımız, iç hatlarda 6,2 milyon, dış hatlarda ise 33 milyona yakın yolcu olmak üzere toplamda 39,2 milyon yolcuya hizmet verdi. Bu yılın ilk 3 aylık döneminde, Antalya Havalimanı’mız 3 milyon 36 bin 451 yolcuya hizmet sundu” açıklamasında bulundu.

Уралоглу также предоставил информацию о новых зданиях терминалов аэропорта Антальи: «С новыми зданиями терминалов и вспомогательными объектами нашего аэропорта Антальи, которые добавят силы нашей авиационной отрасли, мы ставим еще одну подпись под развитием нашей гражданской авиации. Проект новых зданий терминалов аэропорта Антальи, в столице туризма Анталье, является одним из самых ярких примеров нашей успешной авиационной истории. В 2024 году наш аэропорт обслужил в общей сложности 39,2 миллиона пассажиров, в том числе 6,2 миллиона на внутренних рейсах и около 33 миллионов на международных рейсах. За первые 3 месяца этого года наш аэропорт Антальи обслужил 3 миллиона 36 тысяч 451 пассажира», — сказал он.

Уралоглу заявил, что аэропорт Антальи установил рекорды во время Рамазан Байрам, и сказал: «В период с 28 марта по 6 апреля в аэропорту Антальи было обслужено 4202 рейса и 590 189 пассажиров, а в субботу, 5 апреля, было достигнуто 78 085 пассажиров, что стало рекордом по количеству пассажиров в этом году. Вместе с постоянно растущим пассажиропотоком нашего аэропорта и растущим туристическим сектором, мы будем предоставлять более качественные услуги в Анталии», — сказал он.

Уралоглу заявил, что они прогнозируют, что количество пассажиров достигнет 41 миллиона в 2026 году, превысит 42 миллиона в 2027 году и приблизится к 45 миллионам в 2029 году, и сказал: «Мы сделали эти инвестиции в наш аэропорт Антальи, потому что увидели эти факты заранее. Новые здания терминалов нашего аэропорта Антальи — это не просто структура; это также монументальные сооружения, где встречается гостеприимство», — сказал он.

‘МЫ УВЕЛИЧИЛИ ГОДОВУЮ ПАССАЖИРОЕМКОСТЬ С 35 МИЛЛИОНОВ ДО 82 МИЛЛИОНОВ’

Уралоглу заявил, что с новыми зданиями терминалов, которые они откроют завтра; они увеличат международный терминал с 90 143 квадратных метров до 224 000 квадратных метров, а внутренний терминал — с 36 859 квадратных метров до 75 000 квадратных метров, и сказал: «Таким образом, мы увеличиваем годовую пропускную способность нашего аэропорта с 35 миллионов до 82 миллионов. Мы увеличили количество мест для стоянки самолетов со 108 до 176. Мы также расширили VIP-терминал с 690 квадратных метров до 2000 квадратных метров, а терминал общей авиации — с 1200 квадратных метров до 2800 квадратных метров. Наше здание общей авиации также будет использоваться в качестве терминала CIP», — поделился он информацией.

‘ЭТО БУДЕТ 2-Й АЭРОПОРТ С САМОЙ ВЫСОКОЙ ПАССАЖИРОЕМКОСТЬЮ’

Уралоглу заявил, что новые здания терминалов станут посланниками, которые представят миллионам гостей величие гор Торос, прохладу Средиземного моря и географию с историческими следами, и сказал: «Теперь двери Антальи откроются в гораздо более широкие горизонты. Кроме того, наш аэропорт Антальи с новой пропускной способностью в 82 миллиона теперь станет 2-м аэропортом с самой высокой пропускной способностью после аэропорта Стамбула с пропускной способностью 90 миллионов пассажиров», — сказал он.

Метки