El Grupo Emirates obtuvo una ganancia récord antes de impuestos de 22.7 mil millones de AED (6.2 mil millones de dólares estadounidenses) en el año fiscal 2024-25. El Grupo también anunció EBITDA, ingresos y activos en efectivo récord durante el mismo período. Con este desempeño, el Grupo Emirates se convirtió en el grupo de aviación más rentable y Emirates en la aerolínea más rentable en el período de informe 2024-25.

En el año fiscal que finalizó el 31 de marzo de 2025, los ingresos del Grupo Emirates aumentaron un 6% a 145.4 mil millones de AED (39.6 mil millones de dólares estadounidenses), los activos en efectivo aumentaron un 13% a 53.4 mil millones de AED (14.6 mil millones de dólares estadounidenses) y el EBITDA aumentó un 6% a 42.2 mil millones de AED (11.5 mil millones de dólares estadounidenses).

La ganancia antes de impuestos de la aerolínea Emirates aumentó un 20% a 21.2 mil millones de AED (5.8 mil millones de dólares estadounidenses), los ingresos aumentaron un 6% a 127.9 mil millones de AED (34.9 mil millones de dólares estadounidenses) y los activos en efectivo aumentaron un 16% a 49.7 mil millones de AED (13.5 mil millones de dólares estadounidenses).

La ganancia antes de impuestos de dnata aumentó un 2% a 1.6 mil millones de AED (430 millones de dólares estadounidenses), los ingresos aumentaron un 10% a 21.1 mil millones de AED (5.8 mil millones de dólares estadounidenses) y los activos en efectivo se anunciaron en 3.7 mil millones de AED (1.0 mil millones de dólares estadounidenses).

El Grupo distribuirá un dividendo de 6 mil millones de AED (1.6 mil millones de dólares estadounidenses) a su propietario, Investment Corporation of Dubai (ICD). La ganancia neta del Grupo después del impuesto corporativo del 9% fue de 20.5 mil millones de AED (5.6 mil millones de dólares estadounidenses).

Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum: "No es una coincidencia que Dubái haya producido organizaciones de aviación globalmente exitosas como Emirates y dnata. Gracias a líderes visionarios, planificación estratégica, gestión coordinada y el fuerte apoyo de nuestros clientes, socios comerciales y todo el pueblo de Dubái, el sector de la aviación de Dubái se ha convertido en una fuerza influyente en el escenario global."

Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum: "Cuando el gobierno fundó Emirates hace 40 años, y comenzamos a desarrollar las capacidades de dnata para apoyar el crecimiento de la ciudad, teníamos una misión clara: ser los mejores en lo que hacemos y ofrecer valor a Dubái, a nuestros accionistas y a las comunidades a las que servimos."

Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum: "Con esto en mente, nos hemos centrado en ofrecer excelentes productos y servicios, e invertimos continuamente en tecnología y talento para aumentar nuestra competitividad. Nos preocupamos por nuestros empleados y clientes de la mejor manera posible y trabajamos duro para crear un impacto positivo en nuestras comunidades. No tomamos el camino fácil y no tomamos atajos que pongan en riesgo nuestro futuro por ganancias a corto plazo. Gracias a la construcción de nuestros modelos de negocio en torno a estos principios y las fortalezas únicas de Dubái, el Grupo Emirates ha tenido éxito y se ha mantenido resistente ante los desafíos geopolíticos y socioeconómicos a lo largo de los años."

Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum: "En el período 2024-25, el Grupo Emirates elevó el listón al establecer nuevos récords en términos de rentabilidad, ingresos y activos en efectivo. A lo largo del año, Emirates y dnata pudieron actuar rápidamente para satisfacer la fuerte demanda de transporte aéreo y ganarse el corazón de los clientes. Logramos este éxito gracias a las inversiones continuas que hicimos en nuestros empleados, las sólidas colaboraciones que establecimos y los excelentes productos y servicios que ofrecimos."

Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum: "Me gustaría extender mi más sincero agradecimiento a nuestros clientes y socios comerciales que confían y nos apoyan, así como al magnífico equipo del Grupo Emirates que nos permitió dejar atrás un año más lleno de récords. Me gustaría expresar mi gratitud a los visionarios líderes de Dubái, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum y sus hijos Sheikh Hamdan y Sheikh Maktoum, quienes brindan liderazgo y orientación continuos en la configuración de la estrategia de Dubái, en la que el Grupo Emirates se enorgullece de desempeñar un papel clave."

El Grupo invirtió 14 mil millones de AED (3.8 mil millones de dólares estadounidenses) para apoyar los planes de crecimiento en el período 2024-25. El número total de empleados aumentó un 9% a 121,223.

Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum: "Entramos en el próximo año con entusiasmo y optimismo. Nuestra excelente situación financiera nos permite desarrollar y escalar aún más nuestros exitosos modelos de negocio. Aunque existen preocupaciones sobre las restricciones comerciales y de viaje en algunos mercados, las fluctuaciones no son un fenómeno nuevo en nuestra industria. Nos adaptamos y superamos tales desafíos."

Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum: "Con 16 aviones A350 y 4 aviones de carga Boeing 777 que se espera que se entreguen en el período 2025-26, Emirates fortalecerá aún más sus conexiones de red y proporcionará la capacidad necesaria para satisfacer la demanda de pasajeros. Nuestro programa de modernización, que llevamos a cabo para ofrecer una experiencia más consistente y los productos Emirates más actualizados en nuestra flota de A380, 777 y A350, también continuará sin disminuir la velocidad."

Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum: "dnata está avanzando hacia un crecimiento constante con inversiones en instalaciones que están comenzando a dar sus frutos en mercados clave, incluida la apertura de nuevas instalaciones que aumentarán significativamente nuestra capacidad y capacidad de carga en Ámsterdam, Dubái y Erbil el próximo año."

Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum: "Ya están en marcha las obras para el nuevo Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC) y el desarrollo más amplio en torno a Dubai South. Nuestros equipos de planificación están trabajando en estrecha colaboración con los aeropuertos de Dubái y otras partes interesadas para dar forma al futuro de la aviación y ofrecer las mejores experiencias de viaje."

Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum: "Nos hemos fijado metas ambiciosas, pero confío en que nuestra talentosa mano de obra y la fórmula de éxito de Dubái permitirán al Grupo Emirates avanzar hacia un futuro aún más brillante y ofrecer más valor a las personas, las ciudades y las comunidades a las que servimos."

La capacidad de pasajeros y carga de Emirates aumentó un 4 %, hasta alcanzar los 60 000 millones de ATKM. En el transcurso del año, se lanzaron nuevos vuelos a Bogotá y Madagascar, se reanudaron algunas rutas y se aumentó la capacidad. Emirates opera en 148 ciudades de 80 países y territorios, y llega a más de 1750 ciudades a través de su red de asociación. Se unió a la flota el primer A350 y la edad de la flota se registró en 10,7.

Emirates SkyCargo transportó 2,3 millones de toneladas de mercancías, lo que supone un aumento del 7 %, y generó unos ingresos de 16 100 millones de AED. Se añadió Copenhague a las operaciones de carga y se cooperó en África. Se lanzó una solución de entrega de comercio electrónico en Arabia Saudí y se puso en marcha una plataforma digital de cotización de precios. Emirates SkyCargo ha pedido 10 Boeing 777F más y tiene como objetivo una flota de carga de 21 aviones a finales de 2026.

Emirates Flight Catering (EKFC) aumentó sus ingresos de clientes externos en un 11 % hasta alcanzar los 1100 millones de AED y sirvió 15,4 millones de comidas. MMI/Emirates Leisure Retail (ELR), por su parte, aumentó sus ingresos en un 6 % hasta alcanzar los 3100 millones de AED.

Emirates amortizó íntegramente el bono de 750 millones de dólares estadounidenses emitido en 2013. El programa de gestión de riesgos permitió ahorrar 1100 millones de AED.

Los ingresos de las operaciones aeroportuarias de dnata alcanzaron los 9900 millones de AED. Se completaron 794 091 operaciones de carga y descarga de aeronaves en todo el mundo y se transportaron 3,1 millones de toneladas de carga. Se iniciaron las operaciones en el aeropuerto de Roma Fiumicino y se renovaron las licencias en Zúrich y Bruselas. Se realizaron inversiones para nuevas instalaciones de carga en Dubái y Zúrich.

Los ingresos de los servicios de catering y venta de dnata fueron de 7100 millones de AED y se sirvieron 114 millones de comidas. Los ingresos por servicios de viajes aumentaron un 11 % hasta alcanzar los 3900 millones de AED.

El Grupo sigue invirtiendo en el uso de SAF, proyectos de reducción de emisiones e iniciativas de reciclaje como parte de sus esfuerzos de sostenibilidad. Se han ampliado los programas de desarrollo y bienestar de los empleados.