Minister Transportu i Infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu poinformował, że „Równoczesna Potrójna Niezależna Operacja Pasów Startowych” z lotniska w Stambule rozpocznie się jutro o godzinie 10:00. Minister Uraloğlu powiedział: „Na lotnisku w Stambule będą mogły lądować lub startować trzy samoloty jednocześnie. Lotnisko w Stambule będzie pierwszym portem lotniczym w Europie, który rozpocznie operację z trzema pasami startowymi”.

Minister Transportu i Infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu ogłosił, że na lotnisku w Stambule podjęto historyczny krok w zarządzaniu ruchem lotniczym. Minister Uraloğlu, stwierdzając, że od czwartku, 17 kwietnia, od godziny 10:00 na lotnisku w Stambule rozpocznie się „Równoczesna Potrójna Niezależna Operacja Pasów Startowych”, powiedział: „Dzięki temu systemowi na lotnisku w Stambule trzy samoloty będą mogły lądować lub startować na całkowicie niezależnych pasach startowych jednocześnie”.

Minister Uraloğlu stwierdził, że wraz z wdrożeniem systemu na lotnisku w Stambule pasy startowe będą wykorzystywane w najbardziej efektywny sposób. Uraloğlu powiedział: „Dzięki Potrójnej Niezależnej Operacji Pasów Startowych ruch na lotnisku w Stambule przyspieszy, a jego dynamiczna przepustowość wzrośnie. Potrójna Niezależna Operacja Pasów Startowych jest wdrażana w Stanach Zjednoczonych. Lotnisko w Stambule będzie pierwszym portem lotniczym w Europie, który rozpocznie operację z trzema pasami startowymi”.

PRZYGOTOWANIA ROZPOCZĘŁY SIĘ W 2022 ROKU, SZKOLENIA ZOSTAŁY ZAKOŃCZONE

Uraloğlu stwierdził, że prace nad projektem rozpoczęły się w ostatnim kwartale 2022 roku, a w latach 2023 i 2024 we współpracy z Eurocontrol, Generalną Dyrekcją Portów Lotniczych, Generalną Dyrekcją Lotnictwa Cywilnego i Turkish Airlines odbyły się spotkania, analizy ryzyka, badania bezpieczeństwa i symulacje. Uraloğlu powiedział, że wszystkie niezbędne przygotowania zostały zakończone zgodnie z raportem z analizy bezpieczeństwa sporządzonym przez Eurocontrol, i dodał: „Zaprojektowano nową przestrzeń powietrzną, systemy sterowania zostały dostosowane do potrójnych operacji, a firmy lotnicze zostały poinformowane. Nasi kontrolerzy ruchu lotniczego przeszli szkolenia na naszym krajowym symulatorze”.

SYSTEM ZAWIERA AUTOMATYCZNE STRUKTURY, KTÓRE POMAGAJĄ PRZEWIDYWAĆ TRASY I PRZEPŁYWY LOTÓW

Minister Uraloğlu, stwierdzając, że technologia wymagana do wsparcia potrójnych operacji na pasach startowych jest niezwykle zaawansowana i złożona, powiedział: „System obejmuje zaawansowane radary, precyzyjne pomoce nawigacyjne i solidne protokoły kontroli ruchu lotniczego. Wszystkie te komponenty zapewniają bezpieczne prowadzenie operacji równoczesnych i nieprzerwane kontynuowanie ruchu powietrznego i naziemnego. System zawiera również automatyczne struktury, które pomagają przewidywać trasy i przepływy lotów, i odgrywa ważną rolę w zapobieganiu naruszeniom pasów startowych i płynnym zarządzaniu ruchem”.