La compagnie de croisière Margaritaville at Sea mettra en service son plus grand navire fin 2026 ou début 2027, en reprenant le navire Costa Fortuna de la flotte de Costa Cruises. Le nouveau navire sera transformé et redessiné avec des concepts propres à la marque.

Margaritaville at Sea ajoute son plus grand navire à sa flotte

Poursuivant sa croissance dans le tourisme de croisière, Margaritaville at Sea s'apprête à ajouter un troisième navire à sa flotte. Selon une déclaration du PDG de la société, Christopher Ivy, le navire Costa Fortuna, actuellement exploité par Costa Cruises, sera remis en service avec le concept Margaritaville fin 2026 ou début 2027.

Avec une capacité de 102 500 tonneaux de jauge brute, le Costa Fortuna sera le plus grand navire de Margaritaville at Sea à ce jour. Le navire, d'une capacité de 3 450 passagers, se distingue par ses 13 ponts passagers et plus de 1 340 cabines. Ce chiffre est environ 30 % supérieur à la capacité du navire actuel de la société, le Paradise.

Christopher Ivy a déclaré que la taille du nouveau navire est « idéale pour les voyages de sept nuits ou moins », tout en ajoutant que de nombreux concepts appréciés sur les navires existants seront transférés vers le nouveau navire avec des possibilités plus larges. Ivy a également fait savoir qu'ils travaillaient sur de nouveaux espaces qui pourraient être spécifiquement réservés aux héros de Margaritaville – les professionnels de la santé, les militaires et les forces de l'ordre à bord du navire.

Bien que le port d'attache du navire n'ait pas encore été annoncé, Costa Cruises continuera à exploiter le navire jusqu'à la fin de l'année 2026. Après ce processus, le navire sera redessiné pour correspondre au style Margaritaville.

Margaritaville at Sea avait mis en service son premier navire, le Paradise, en 2022, et son deuxième navire, l'Islander, l'année dernière. Les deux navires appartenaient auparavant à la flotte de Costa Cruises. Avec ce nouvel investissement, la marque vise à renforcer sa stratégie de croissance dans le segment des croisières.

La société n'a pas communiqué les détails financiers de l'accord concernant le nouveau navire.